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葡京备用官网:交通工具可以一时停运,但交通人一刻也不能停歇

时间:2020/9/14 17:34:58   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在中央指导组第一次全体会议上,他向国务院领导庄严表态:交通运输系统已经进入战时状态,做好战前动员,运力储备充足,时刻听从召唤,请领导放心,我们一定将中央的决策部署落实到湖北省特别是武汉市交通运输系统第一线,保证完成应急物资和医疗人员运输任务。  走进防护服生产...
在中央指导组第一次全体会议上,他向国务院领导庄严表态:交通运输系统已经进入战时状态,做好战前动员,运力储备充足,时刻听从召唤,请领导放心,我们一定将中央的决策部署落实到湖北省特别是武汉市交通运输系统第一线,保证完成应急物资和医疗人员运输任务。

  走进防护服生产车间,来到车站码头,深入社区街道,赶赴部队医疗队驻地,与省、市交通运输部门同志商量工作……在最危险的地方,许宝利开启了连轴转的工作模式,他说,病毒通过交通运输工具传播途径要切断,应急运输通道不能断。压实基层防控责任,补齐工作弱项短板。落实要实之又实,细之又细。

  坚定必胜信心,进入战时工作状态,用战时的举措、战时的速度与时间与疫情赛跑。医护人员出行难问题是否解决?应急物资接收、装卸、保管、配送责任有没有落实?援鄂车辆驾驶员隔离设施有没有到位?一线员工返岗通行怎么保障?每到一处,许宝利分秒必争,摸清实情,现场办公。

  同时,许宝利协调湖北省武汉市有关部门和企业,快速解决援鄂医护人员滞留机场问题;协调解决各地劝返湖北省籍应急车辆问题;帮助口罩生产企业解决运输生产设备问题……类似的协调沟通、指导督导还有很多。武汉“封城”以后,水陆空邮“生命大通道”日夜不停,2万多名医护人员、数百万吨物资装备从四面八方驰援武汉。

  在做好保障组工作的同时,许宝利坚持连夜总结当天调研情况,将地方经验和问题及时向交通运输部报告。“交通运输是生命线,保障政策晚出台一天,应急物资晚运到一天,很可能影响成千上万人的生命安全和身体健康,很多工作要力争做在前头,战时状态就要有战时的打法。”许宝利说。

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